2024/04/17
防災・危機管理ニュース
【安山(韓国)時事】韓国南西部の珍島沖で旅客船セウォル号が沈没し、304人が死亡・行方不明となった事故から16日で10年となった。「絶対に忘れない」。韓国各地では遺族や市民らが犠牲者らに哀悼の意をささげた。
修学旅行中の生徒が多数犠牲になった檀園高校が位置するソウル近郊・安山市では大規模な追悼集会が執り行われた。娘の金秀眞さんを亡くした金鍾基さんは追悼の辞で、数々の安全管理上の問題点が露呈したことを念頭に「先進国だと騒いでいた21世紀の大韓民国では起こり得ない出来事だった」と振り返った。政府に対し、事故原因の徹底究明と責任者の処罰を求めた。
追悼集会では犠牲者の名前が読み上げられ、4月16日にちなみ、午後4時16分(日本時間同)には追悼のサイレンが鳴り響いた。
追悼行事は、セウォル号の船体が保管されている南西部・木浦や、ソウルの中心部など全国各地で開かれた。ソウルの行事で追悼の言葉を述べた中学3年の男子生徒、イ・ホンジュンさんは「事故で亡くなったお兄さんやお姉さんは夢や希望に満ちた花のような年頃だったと思うと胸が詰まる。(同じような事故が)二度と起きないよう努力すると被害者に伝えたい」と訴えた。
尹錫悦大統領は16日の閣議で「10年が過ぎたが、その日の状況が今も目に浮かぶ。犠牲者の冥福を祈り、遺族の皆さまに心からお見舞い申し上げる」と語った。
〔写真説明〕16日、ソウル近郊・安山市で、旅客船セウォル号の沈没事故から10年を迎え、追悼集会で黙とうする出席者ら
(ニュース提供元:時事通信社)
- keyword
- 船舶事故
防災・危機管理ニュースの他の記事
おすすめ記事
-
なぜ製品・サービスの根幹に関わる不正が相次ぐのか?
企業不正が後を絶たない。特に自動車業界が目立つ。燃費や排ガス検査に関連する不正は、2016年以降だけでも三菱自動車とスズキ、SUBARU、日産、マツダで発覚。2023年のダイハツに続き、今年の6月からのトヨタ、マツダ、ホンダ、スズキの認証不正が明らかになった。なぜ、企業は不正を犯すのか。経営学が専門の立命館大学准教授の中原翔氏に聞いた。
2024/11/20
-
-
リスク対策.com編集長が斬る!今週のニュース解説
毎週火曜日(平日のみ)朝9時~、リスク対策.com編集長 中澤幸介と兵庫県立大学教授 木村玲欧氏(心理学・危機管理学)が今週注目のニュースを短く、わかりやすく解説します。
2024/11/19
-
ランサム攻撃訓練の高度化でBCPを磨き上げる
大手生命保険会社の明治安田生命保険は、全社的サイバー訓練を強化・定期実施しています。ランサムウェア攻撃で引き起こされるシチュエーションを想定して課題を洗い出し、継続的な改善を行ってセキュリティー対策とBCPをブラッシュアップ。システムとネットワークが止まっても重要業務を継続できる態勢と仕組みの構築を目指します。
2024/11/17
-
-
セキュリティーを労働安全のごとく組織に根付かせる
エネルギープラント建設の日揮グループは、サイバーセキュリティーを組織文化に根付かせようと取り組んでいます。持ち株会社の日揮ホールディングスがITの運用ルールやセキュリティー活動を統括し、グループ全体にガバナンスを効かせる体制。守るべき情報と共有すべき情報が重なる建設業の特性を念頭に置き、人の意識に焦点をあてた対策を推し進めます。
2024/11/08
-
-
-
リスク対策.PROライト会員用ダウンロードページ
リスク対策.PROライト会員はこちらのページから最新号をダウンロードできます。
2024/11/05
-
※スパム投稿防止のためコメントは編集部の承認制となっておりますが、いただいたコメントは原則、すべて掲載いたします。
※個人情報は入力しないようご注意ください。
» パスワードをお忘れの方