2016/09/28
誌面情報 vol57
アスベスト問題に対して、今我々にできることは、アスベストの危険性などを再認識して、飛散を防止するために何ができるか真剣に考えること。これが企業防衛にもつながります。これ以上の健康被害を防止し、企業の責任が問われないためのポイントをご紹介いたします。
アスベストに関する法令
まず、アスベストに関する主な法令について説明します。昭和35年に制定されたのがじん肺法です。じん肺は粉じんが引き起こす肺の病気で咳や痰、息切れ、呼吸困難などの症状が現れます。じん肺法では健康診断の実施とその結果に応じて業務上の適切な処置をとるように定めています。曝される粉じんの低減や粉じんに関係ない他部署への配置転換などが含まれます。
続いて昭和46年に労働安全衛生法が制定され、労働者に重度の健康障害を生ずる物質を政令で決めました。アスベストも含まれました。この法律で研究目的以外のアスベストの製造、輸入、提供または使用を禁止しています。
そして、非常に重要なのが石綿障害予防規則です。労働安全衛生法の規定に基づいて定めたもので予防規則の1条に事業者、企業の責任が書いてあります。企業はアスベストによる肺がんや中皮腫を予防するために作業方法の改善や関係施設の改善など必要な措置を講じて、アスベストによる曝露を最小限にしなければならない。これが予防規則の1条です。
事業者が建築物の解体作業を行う場合にアスベストの使用の有無を調査してその結果を記録しなければならない。そして、この結果を掲示しなければならない。また、作業計画にアスベストの粉じん発生を予防する方法を定めなければならない。ほかにも作業場所の隔離や集じん、排気装置等を設けなければならない。屋内作業場の場合には局所排気装置、またはプッシュプル型換気装置を設けなければならないというのが定められています。
また、アスベスト切断等作業を行う時には浸潤な状態にしなければなりません。労働者に呼吸用保護具を使用させるなどがこの予防規則には書かれています。事業者はこの規則に従わなければなりません。
誌面情報 vol57の他の記事
おすすめ記事
-
なぜ製品・サービスの根幹に関わる不正が相次ぐのか?
企業不正が後を絶たない。特に自動車業界が目立つ。燃費や排ガス検査に関連する不正は、2016年以降だけでも三菱自動車とスズキ、SUBARU、日産、マツダで発覚。2023年のダイハツに続き、今年の6月からのトヨタ、マツダ、ホンダ、スズキの認証不正が明らかになった。なぜ、企業は不正を犯すのか。経営学が専門の立命館大学准教授の中原翔氏に聞いた。
2024/11/20
-
-
リスク対策.com編集長が斬る!今週のニュース解説
毎週火曜日(平日のみ)朝9時~、リスク対策.com編集長 中澤幸介と兵庫県立大学教授 木村玲欧氏(心理学・危機管理学)が今週注目のニュースを短く、わかりやすく解説します。
2024/11/19
-
ランサム攻撃訓練の高度化でBCPを磨き上げる
大手生命保険会社の明治安田生命保険は、全社的サイバー訓練を強化・定期実施しています。ランサムウェア攻撃で引き起こされるシチュエーションを想定して課題を洗い出し、継続的な改善を行ってセキュリティー対策とBCPをブラッシュアップ。システムとネットワークが止まっても重要業務を継続できる態勢と仕組みの構築を目指します。
2024/11/17
-
-
セキュリティーを労働安全のごとく組織に根付かせる
エネルギープラント建設の日揮グループは、サイバーセキュリティーを組織文化に根付かせようと取り組んでいます。持ち株会社の日揮ホールディングスがITの運用ルールやセキュリティー活動を統括し、グループ全体にガバナンスを効かせる体制。守るべき情報と共有すべき情報が重なる建設業の特性を念頭に置き、人の意識に焦点をあてた対策を推し進めます。
2024/11/08
-
-
-
リスク対策.PROライト会員用ダウンロードページ
リスク対策.PROライト会員はこちらのページから最新号をダウンロードできます。
2024/11/05
-
※スパム投稿防止のためコメントは編集部の承認制となっておりますが、いただいたコメントは原則、すべて掲載いたします。
※個人情報は入力しないようご注意ください。
» パスワードをお忘れの方