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民間ヘリ墜落、２人死亡＝操縦士と整備士か―福岡
2024/07/28
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ネパールで小型機墜落、１８人死亡＝１９人乗り、大半は整備士か
2024/07/24
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日航機同士の翼が接触＝駐機場で移動中、けが人なし―羽田空港
2024/05/23
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乱気流で乗客１人死亡＝シンガポール航空、タイに緊急着陸
2024/05/21
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海自哨戒機が滑走路逸脱＝着陸失敗か、けが人なし―千葉
2024/05/08
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海自ヘリ２機墜落、空中衝突か＝１人死亡、７人不明―伊豆諸島周辺で訓練中・防衛省
2024/04/21
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飛行中制御乱れ５０人けが＝豪ＮＺ間、計器一時動かず―ラタム航空
2024/03/11
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ボルト欠落が原因＝ボーイングの事故―米当局調査
2024/02/07
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羽田事故、再発防止へ模索＝専門家「幅広く議論を」―２日で発生１カ月・国交省
2024/02/02
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伊丹空港で全日空機同士が接触＝けが人なし―兵庫・大阪
2024/02/01
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誤進入防止の対策議論＝羽田事故、有識者委が初会合
2024/01/19
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新千歳空港で航空機同士が接触＝けが人や火災はなし―北海道
2024/01/16
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監視システムが誤進入検知か＝管制官、見落としの可能性―羽田衝突事故・国交省
2024/01/05
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Ｃ滑走路、８日にも運用再開＝完全復旧まで１カ月程度―羽田衝突事故・国交省
2024/01/05
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炎上ＪＡＬ機の撤去開始＝数日かかる見込み―羽田空港
2024/01/05
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滑走路上で４０秒停止＝日航機の接近認識せず―５人死亡の海保機・羽田衝突事故
2024/01/05
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日航と全日空、５日も計２００便欠航＝羽田事故、３．３万人影響
2024/01/04
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日航・全日空、きょう１３３便欠航＝羽田事故、２万８０００人に影響
2024/01/04
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ドアの外に炎、使えぬドア＝連絡取れず、ＣＡが脱出判断も―日航が状況説明・羽田衝突事故
2024/01/03
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日航、４日も６３便欠航＝３日は全日空含め２００便超―羽田事故
2024/01/03
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海保機、滑走路進入許可なし＝日航機には着陸許可―羽田事故で交信記録公表・国交省
2024/01/03
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日航・全日空、計１００便超欠航＝新幹線は臨時列車―羽田事故で
2024/01/03
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日航機、海保機と衝突炎上＝３７９人全員脱出、隊員５人死亡―東京・羽田空港
2024/01/02
